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日線放量下

跌過後順勢做空是必須的，但一定要注意可能到來的反彈，一旦行情要走反彈而追空位置太低，很有可能就會出現掃損再下跌的情況。周五下跌最低到位1275一線，已經非常接近日線第一，五座的後備箱容積可滿足絕大多數情況載物需求六座或七座拆掉座椅雖然空間更大，但很少也時候是坐了七個人的，而且滿載後必然降爲四座或五座，拆掉再裝也麻煩；第二，全家人共同出行的機會一年一兩次足矣，其余時間基本都是只坐兩三人，很空，難道你還天天開著一個沒有後備箱的車，帶著一家人四處逛？第三，五座以上車型往往操控性不如五座靈活，也不像小轎車那樣美觀；第四，近幾年城市單雙號限行力度越來越大，家裏買一輛七座車，多數是奔著買一輛車解決所有出行需求的目的去的不再考慮添置第二輛車，這樣的話，在限行政策下他們的實際出行還是被限制了；第五，五座以上車型因爲車身長度的原因，在市區停車難度大，本來車位就小，沒點技術還真停不了！第六，我認爲，家裏還是買五座車更實用，要麽一輛，要麽兩輛，根據自身條件決定。級別1205-36上行趨勢線支撐位，周初行情先看1275低點得失數碼寶貝第一季免費普通話，破位下跌確認弱勢延續再跟進空單不遲，頂底轉換上方阻力則先關注1282一線。